Film de refroidissement passif
Conçu pour réduire considérablement l’apport de chaleur solaire sur les toitures extérieures, le film innovant 3M™ Cooling Film est un film de refroidissement passif technique qui optimise l’efficacité énergétique et le confort intérieur sans nécessiter d’alimentation électrique. Ce revêtement de pointe est idéal pour les flottes de transport, les caravanes et les wagons de train. Il permet de réduire considérablement le recours à la climatisation classique, de protéger les composants sensibles et de diminuer les émissions liées à la consommation de carburant lors des longs trajets.
Caractéristiques principales
- Technologie de refroidissement passif : réfléchit 85 % du rayonnement solaire et présente un taux de rayonnement thermique vers l’extérieur supérieur à 91 %.
- Atténuation thermique exceptionnelle : maintient la température du toit du véhicule jusqu’à 16,6 °C plus basse, ce qui réduit la température à l’intérieur des compartiments de chargement jusqu’à 5,5 °C.
- Résistance structurelle et durabilité : revêtement protecteur rigide et durable, conçu pour résister à des environnements difficiles. Il bénéficie d’une garantie mondiale de 5 ans.
- Facilité d’installation : les adhésifs avancés 3M™ Comply™ et 3M™ Controltac™ permettent une application rapide et flexible, similaire à celle des graphismes de signalétique classiques.
Applications de Film de refroidissement passif
Ce matériau de gestion thermique est spécialement conçu pour être installé sur les toits des flottes de transport et des infrastructures mobiles :
- Transport ferroviaire : Utilisé dans les wagons de voyageurs et de marchandises, les métros et les réseaux ferroviaires urbains pour maintenir la stabilité thermique à l’intérieur des compartiments passagers.
- Flottes commerciales : Utilisé sur les fourgons et les bus pour réduire la charge de refroidissement du moteur ou des batteries, ce qui permet de diminuer la consommation globale de carburant.
- Logistique des marchandises sensibles : Utilisé dans les remorques frigorifiques ou les fourgons fermés pour limiter l’exposition à la chaleur directe, protégeant ainsi les marchandises particulièrement sensibles aux variations de température lors de longs trajets.
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