3M™ Fitas Reflectoras V-23
A importância das marcações reflectoras V23/ECE104 para melhorar a segurança rodoviária
”Sabia que as marcações reflectoras V23/ECE104 são essenciais para aumentar a visibilidade dos veículos pesados de mercadorias na estrada, especialmente em condições de pouca luz? Este regulamento europeu estabelece normas rigorosas para garantir que os camiões, reboques e autocarros estão equipados com materiais reflectores de alta qualidade que cumprem os requisitos de segurança.”
¿O que está envolvido na aprovação da cassete V-23?
A obtenção da homologação certifica que uma entidade competente avaliou exaustivamente o produto, garantindo que este cumpre todas as normas de qualidade e segurança estabelecidas na regulamentação relativa à sinalização de veículos.
Como identificar uma fita aprovada?
As fitas aprovadas têm uma marca de certificação internacional claramente visível e indelével. Esta marca inclui:
- A letra “E” num círculo, seguida do código do país que emitiu a certificação.
- Número do regulamento (104), a letra “R”, um travessão e o número de homologação específico.
- Além disso, são incluídos símbolos que indicam a classe do material, tais como “C” para materiais de contorno, “D” para marcações de superfície limitadas e “E” para marcações de superfície extensas.
A visibilidade e a legibilidade desta marcação constituem uma condição prévia para garantir a conformidade do produto.
Certificações a que as fitas são submetidas
Para ser certificada, a fita deve cumprir normas de qualidade rigorosas. As fitas retrorreflectoras V23/ECE104 devem estar isentas de defeitos de conceção ou de fabrico que comprometam o seu desempenho ou durabilidade. Além disso, devem ser invioláveis, com um adesivo forte e duradouro. A superfície da fita deve ser lisa e fácil de limpar, garantindo assim uma visibilidade óptima. Além disso, a fita deve respeitar as especificações técnicas previstas na regulamentação, tais como as dimensões, a colorimetria e a retrorreflectividade. Embora seja permitida a inclusão de elementos publicitários, estes devem ser discretos e não afetar o desempenho da fita. As autoridades competentes efectuam inspecções regulares às instalações de produção para verificar se todos os requisitos de qualidade são cumpridos.
Testes a que são submetidas as 3M™ Fitas reflectoras V-23.
Para garantir que as fitas satisfazem os mais elevados padrões de qualidade, são submetidas a uma série de testes rigorosos em laboratórios especializados. Várias amostras representativas das fitas são selecionadas e analisadas em pormenor para verificar se cumprem as especificações técnicas estabelecidas.
Os testes são os seguintes:
Resistência à erosão
Según la norma ISO 105-B02, se realizan pruebas de solidez da cor para evaluar la resistencia de los materiales a la luz. Nestes ensaios, uma amostra é exposta a uma fonte de luz artificial de xénon que simula a radiação solar. Posteriormente, é avaliada a presença de alterações de cor, tais como descoloração, amarelecimento ou perda de brilho. Além disso, o material é verificado quanto a sinais de deterioração física, tais como fissuras ou descamação. O valor de retrorreflexão medido da amostra não deve ser inferior a 80% do valor nominal.
Resistência à corrosão
Para avaliar a durabilidade da fita em ambientes corrosivos, uma amostra é submetida a um teste de névoa salina. Este teste simula as condições de um ambiente marinho, expondo a fita a uma atmosfera salina durante um período de tempo alargado. No final do teste, a amostra é inspeccionada para detetar sinais de corrosão, como ferrugem ou picadas, que possam afetar o seu desempenho.
Resistência ao combustível
De acordo com as normas internacionais, as fitas retrorreflectoras devem ser resistentes a uma vasta gama de produtos químicos, incluindo combustíveis e solventes. Para avaliar esta resistência, é efectuado um teste de imersão numa mistura de hidrocarbonetos (n-heptano e tolueno). Se a fita não apresentar sinais de deterioração após o ensaio, considera-se que cumpre os requisitos estabelecidos.
Resistência ao frio e ao calor
Os materiais utilizados no fabrico de reflectores devem ser capazes de suportar grandes variações de temperatura sem perder as suas propriedades. Para verificar esta capacidade, são efectuados ensaios de choque térmico em que as amostras são expostas a ciclos extremos de calor (12 horas a 65°C) e de frio (12 horas a -20°C).
Resistência à limpeza
São efectuados testes de limpeza manual e automatizada. Na limpeza manual, uma mistura de substâncias (detergente, óleo lubrificante e grafite) é aplicada para simular contaminantes comuns e a facilidade de remoção é avaliada usando solventes suaves. Por outro lado, a lavagem automática simula condições mais rigorosas, expondo a superfície a jactos de água a alta pressão, ± 8 MPa, e a uma temperatura de 60 °C. Em ambos os casos, a superfície é verificada quanto a sinais de desgaste, como fissuras, descoloração ou perda de aderência.
Resistência à água
Primeiro, é imerso em água quente a 50°C durante 10 minutos para simular condições de calor e humidade. Posteriormente, é invertido e imerso em água fria para avaliar o seu comportamento em condições mais frias. Em ambos os casos, verifica-se que a água não penetra na superfície retrorreflectora, o que poderia comprometer o seu desempenho.
3M™ Fitas Reflectoras V-23
Cumpra os regulamentos, salve vidas, proteja os seus trabalhadores e os utentes da estrada, bem como os seus veículos.
Os regulamentos exigem fita de visibilidade em determinados tipos de veículos e reboques para ajudar a evitar acidentes de viação, ferimentos e mortes. Em 2001, a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) publicou os resultados de um estudo de três anos que concluiu que a marcação do contorno para aumentar a visibilidade reduziu os impactos laterais e traseiros de camiões e reboques em 29% e as mortes ou ferimentos em 44% em condições de escuridão¹. A Itália foi o primeiro país da Europa a adotar o regulamento em 2006. Uma análise dos acidentes noturnos indica que a redução do número de vítimas mortais em Itália durante este período foi duas vezes superior à dos outros países da Europa Ocidental: uma redução de 36% em Itália em comparação com uma redução de 18% no resto da Europa Ocidental²”.
Referências
- NHTSA. Eficácia da fita retrorreflectora em reboques pesados. 2001.
- Fonte: Relatórios ERSO-DaCoTa 2012
3M™ Diamond Grade™ Série 983 Marcação de contornos para maior visibilidade
A nossa fita retrorreflectora de alta visibilidade foi concebida para veículos comerciais, como camiões, reboques e autocarros.
- Oferece uma excelente retrorreflexão em ângulos amplos, garantindo uma elevada visibilidade em várias condições climatéricas.
- A sua fácil aplicação e remoção torna-o uma solução prática para uma vasta gama de funções.
- Em conformidade com a norma ECE 104
3M™ Série 943 Marcação de contorno metalizada para maior visibilidade nos veículos
A nossa fita retrorreflectora de alta visibilidade foi concebida para veículos com carroçaria rígida.
- Fita adesiva metálica multifuncional, ideal para marcação de contornos em superfícies rígidas.
- Solução de sinalética metálica flexível e leve, perfeita para uma vasta gama de aplicações.
- Em conformidade com a norma ECE 104
3M™ Série 957 Marcação segmentada de contorno metálico para maior visibilidade nos veículos
A nossa fita retrorreflectora segmentada de alta visibilidade, flexível e extensível, destina-se a camiões e reboques de lona.
- Fita de marcação de contorno metalizada para lonas.
- Mais fino, mais flexível e extensível.
- Em conformidade com a norma ECE 104
3M™ Diamond Grade™ Série 983S Marcação segmentada de contorno metalizado para camiões-cisterna
A nossa fita retrorreflectora segmentada e de alta visibilidade foi concebida para camiões-cisterna.
- Fita de marcação de contorno metalizada para camiões-cisterna.
- Cinta metalizada de marcado de contornos para camiones cisterna.
3M™ Outras Fitas Reflectoras
3M™ 823i Marcação de contorno metalizada V-2
A nossa fita retrorreflectora de alta visibilidade foi concebida para gruas e veículos de assistência rodoviária.
- Fita flexível metalizada para marcação de contornos.
- Obrigatório para os seguintes veículos de assistência na estrada: ambulâncias, ambulâncias para trabalhos de construção ou serviços de limpeza, transportes especiais, veículos de acompanhamento de eventos desportivos, veículos para o transporte de mercadorias perigosas, gruas de plataforma ou de pá, veículos-oficina e unidades de tração.
- Excede os valores de refletividade dos materiais da classe RA2 na norma EN 12899-1:2007.
- Aprovação em conformidade com o Regulamento UNECE n.º 65.
L: largura mínima da marca 140 mm.
P: largura das riscas 100 mm.
3M™ Diamond Grade™ Série 4083 para marcação de veículos de emergência
A nossa fita retrorreflectora de alta visibilidade foi concebida para veículos de emergência.
- Fita flexível metalizada para marcação de contornos.
- Concebido para ambulâncias e camiões de bombeiros.
- Noutros países, está aprovado para utilização em reboques e veículos de assistência rodoviária, mas não em Espanha.
- Excede os valores de refletividade dos materiais da classe B TPESC B 017192 França. Homologação impressa com o número do instituto francês de ensaios de acordo com a NIT 273:2006 “TPESC B 07192 3M”.
Folheto informativo
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